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  • 作者：飞客实验室 日期：2011-07-19 10:06:43
    XT150插头实际上也是一种6mm香蕉头，而其实测连接电阻值0.17 mΩ（毫欧）与先前测试6mm香蕉头阻值0.18 mΩ（毫欧）亦非常相近。XT150在先前的6mm香蕉头基础上增加了可组合的塑胶护套，安全性和易用性有了进一步提高。...
  • 作者：飞客实验室 日期：2011-06-02 16:36:58
    从上面数据可以看到。A，B两厂产品连接电阻有比较大的差异，事实上仔细观察两种XT60插头，其塑胶材质、镀金质量、制作公差均有差异。蓝色厂家镀金层稍厚一些，插头公差控制较好，而黄色插头有时左右两个插头的公差都有差距，插入时都能明显感觉。 ...
  • 作者：飞客实验室 日期：2011-01-28 11:30:09
    8mm香蕉头体积很大，触片接触也采用了比较合理的方式（目前大电流香蕉插都在向这种接触方式过渡），而且8mm香蕉插公头上的弹片粗壮，弹性很大，需要使用很大力量才能插入，不过好在母头进口处有导向的斜面使之容易对齐。...
  • 作者：飞客实验室 日期：2011-01-26 11:27:30
    6mm香蕉头体积优势相当明显，而且触片接触方式更为合理（目前大电流香蕉插都在向这种接触方式过渡），所以电阻有比较明显的下降。但是这种接触方式也有弱点，就是抗外力能力弱，插头公头上的触片如果遭遇碰撞、挤压，甚至电池存放用热缩套管保护时都容易造成触片变形。...
  • 作者：飞客实验室 日期：2011-01-20 11:24:30
    　　飞客每年会收到一定数量供货商送样的连接件如T插、香蕉插、JST、田宫头以及各种规格硅胶线。要做好大电流动力电池连接件电阻是一个非常重要的指标，大家很注重电池内阻而往往对连接器件及线缆的电阻关注不够，在很多情况下质量不好器件电阻总和甚至超过了电池内阻本...
  • 作者：飞客实验室 日期：2010-12-02 11:23:56
    实验目的 最近不少模友咨询新版Un-A6 PLUS最大功率，需配备多少A开关电源等问题，飞客实验室以前做过老版本UN-A6的输入电流测量实验（见本实验室去年文章），毕竟新版Un-A6 PLUS设计上有了不少改进，所以我们重新对新版做一次测试。 本实验通过测量2-6S A123...
  • 作者：小唐 日期：2010-12-01 15:23:51
    实验目的 不少用户反映Un-A6 8A充电的完成时间相差较大，所以本实验目的是测量UN-A6在各种参数下实际充电电流与液晶显示电流的关系。 实验设备 新版黑壳Un-A6 PRO一台、胜利6056C电流钳形表一支、12V30A开关电源一台、自制A123 1-6S电池夹具一套。 实验步骤...
  • 作者：小唐 日期：2010-12-01 15:22:58
    实验目的 测量2-6S A123电池组使用Un-A6进行8A充电时所需要的电源电流大小，用来确定用户该购买多大功率的开关电源才能满足Un-A6的需要。 实验设备 新版黑壳Un-A6 PRO一台、胜利6056C电流钳形表一支、12V30A开关电源一台、自制A123 1-6S电池夹具一套。 实验...
  • 作者：小唐 日期：2010-12-01 15:19:38
    500级电直的春天 500级电直一直是许多模友的梦想，起飞时的雄浑气势是450电直无法企及的。资深模友都清楚500的机身和设备并不太贵，但既昂贵又娇气的聚锂电池成本一直以来才是500普及的最大阻碍，稍不留神价值数百的聚锂就胀气报废，一般考虑到过放的情况聚...
  • 作者：老李 日期：2010-12-01 15:18:44
    A123飞450 3D的方案经过众多模友及厂商努力目前已经比较成熟了，总的来说A123飞450有几个阶段. 第一阶段：使用原配动力飞3S1P A123：这种结果是转速不够，不调油门曲线的话锁尾都不稳。 第二阶段：使用原配动力飞4S1P A123：这种结果是转速虽然够了，但450的...
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